熟悉eckerle齒輪泵的都知道它長期運(yùn)行后會(huì)出現(xiàn)諸如泄漏的現(xiàn)象共享，當(dāng)這種現(xiàn)象發(fā)生時(shí)全面革新，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率比其他傳動(dòng)系統(tǒng)低聯動，容易引起故障共享應用，并且難以分析和消除故障協調機製。因此空間廣闊，維護(hù)人員需要具備一定的液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)營造一處，那么如何保持其密封性能呢改革創新？

　　eckerle齒輪泵的泄漏有兩種：固定密封泄漏和移動(dòng)密封泄漏。固定密封的泄漏部分主要包括缸底和各種管接頭的連接取得顯著成效，活動(dòng)密封主要包括油缸活塞桿新模式，多通道閥桿等部分。油的泄漏也可以分為外部泄漏和內(nèi)部泄漏不容忽視。外部泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中組織了。內(nèi)部泄漏是指由于高壓側(cè)和低壓側(cè)之間存在壓力差以及密封失效而導(dǎo)致的液壓油從高壓側(cè)流向低壓側(cè)。
 

　　1.制造因素：所有液壓元件和密封件均具有嚴(yán)格的尺寸公差說服力，表面處理搶抓機遇，表面光潔度以及形狀和位置公差要求。如果在制造過程中超出公差表示，例如由于加工問題全面闡釋，油缸的活塞半徑，密封槽的深度或?qū)挾雀偁幜λ?，密封環(huán)的孔尺寸超出公差或不圓度引人註目，本身有毛刺或凹陷，鍍鉻層脫落等體系流動性，密封件會(huì)變形探索創新，刮擦，壓碎或壓實(shí)實現了超越，從而喪失密封功能新產品。

　　2.組裝因素：液壓元件的組裝應(yīng)避免粗暴操作。如果施加過大的力橋梁作用，零件將變形長遠所需，特別是氣缸體和密封法蘭將被銅桿敲打。組裝前讓人糾結，應(yīng)仔細(xì)檢查eckerle齒輪泵的零件規模。在組裝過程中，應(yīng)將零件浸入少許液壓油中并輕輕按壓至關重要。應(yīng)使用柴油進(jìn)行清潔提供深度撮合服務，尤其是密封圈，防塵圈和O形圈的發生。如果橡膠元件與汽油一起使用組成部分，則很容易老化并失去其原有的彈性，從而失去其密封功能新的動力。